Estamos en Kratie, Camboya, a orillas del rio Mekong (omnipresente en nuestro recorrido desde hace ya un mes por todo Laos, y seguira unos dias por nuestro recorrido Camboyano). Kratie, a unos 240 km al sur de la frontera entre Laos y Camboya, es una ciudad sin ningun interes como la gran mayoria en estos paises. Hablo a nivel de calles bonitas, plazas que ver, museos que visitar... Vamos, todo lo que justamente no vine a buscar a estas tierras. Son otro tipo de visiones las que me apetece ver, y de esas si que tienen estos lugares: Mercaos llenos de vida y color (a veces tambien basura y fuerte olor), casas que se amontonan sin orden ni control, cables por todos los lados, motos, verdura, gallinas... todo se mezcla entre calor y sudor.
En Laos terminamos la estancia al limite del visado como marques=s. Llegamos a las 4000 islas del Mekong, un lugar donde el rio se ensancha de tal manera que se forma un amasijo de islas e islotes que forman este archipielago fluvial. Algunas de las islas estan habitadas, y a una de ellas nos introdujimos a pasar unos dias de calma y rio. Elegimos Don Det, la mas pequenia de las que ofrecen hospedaje. 4 km de norte a sur, y otros 3 de este a oeste. Sin carreteras, sin coches, sin luz de red, y hace pocos anios sin nada pal turismo. Pero hay amigo, Laos se abrio al turismo hace unos anios y esto esta creciendo como la espuma. En general todo el pais en sus lugares que tienen algo que ofrecer al turismo esta cambiando a pasos de alta velocidad. El Laos desconocido y sin turismo del que me hablaban antes de venir esta en vias de extincion. Si bien es verdad que el turismo se focaliza a dia de hoy en 5 sitios concretos y todavia no funcionan por aca las grandes TOUR OPERADORAS y cadenas de hoteles. Y saliendo de estos lugares, el resto es puro Laos con sus ventajas en cuanto a zonas virgenes y sus desventajas en cuanto a complicaciones de lenguaje y caminos transitables en epoca de lluvias fuera de la carretera principal.
La isla nos sorprendio gratamente con sus baratisimos precios en lo basico: dormir y comer. Y es que las islas suelen ser mas caras porque todo llega de fuera en barca y no tienes opcion de ir a otro lado. Pero aca sorprendentemente fue al reves, mas barato todavia que el resto de Laos. Asi que tras cruzar el rio con las bicis en un bote nos instalamos en un bungalow de bambu frente al atardecer y el rio... y asi paso un dia, y otro, y dos mas.... y asi hasta una semana. Vamos que si no es porque se nos terminaba el visado alla estamos todavia viendo los preciosos atardeceres con un batido de coco.
Isla sin carreteras pero con una pequenia red de senderos de tierra transitables en bici. Eso si despacito y con cuidado esquivando los pollos, l=s churumbeles correteando y alguna que otra moto que empiezan a ser medio de transporte en la isla (en poco tiempo la inundaran). Pues camino abajo, camino arriba se podia ver zonas de cascadas y rapidos en el rio, delfines de agua dulce de los que quedan muy pocos y parece que estan haciendo esfuerzos por protegerlos (los hemos visto hoy en Camboya).
La isla es todo tranquilidad y nada de ruido. Al atardecer bajan las gentes al rio a darse el banio de aseo diario, las mujeres con pareo, y conectan los generadores que daran luz a algunas viviendas hasta las 10-11 de la noche. Nuestra chabola iba con velas. Las barcas salen a pescar a todas horas, pero sobre todo al atardecer, atardeceres muy lindos cuando las nubes no se apelotonaban en el horizonte (que era lo mas habitual) y cielo esplotando de estrellas entre la silueta de los cocoteros en la noche cerrada. El silencio del generador dejaba la isla dormida hasta el amanecer.
Y casualidades de la vida, yo de camino a las islas pedia que hubiera gente de habla hispana para intercambiar impresiones... y damba.... pide y se te dara.... BARNETEGI TROPIKALA... nos juntamos una pareja de vasc=s de Mondragon con los que pasamos dos dias de intensa charla, paseos y comilonas. Eta tarteka... euskaraz mintzatu. Como caidos del cielo.
Y a los dias va y aparece un portugues.
Y de alla frontera, pedaleo y a ver que onda en Camboya. Por ahora muy bien recibidos y gente mas dispuesta a entender signos que en Laos.
Seguimos el Mekong..................................
IRRI TA BIZI!!!
En Laos terminamos la estancia al limite del visado como marques=s. Llegamos a las 4000 islas del Mekong, un lugar donde el rio se ensancha de tal manera que se forma un amasijo de islas e islotes que forman este archipielago fluvial. Algunas de las islas estan habitadas, y a una de ellas nos introdujimos a pasar unos dias de calma y rio. Elegimos Don Det, la mas pequenia de las que ofrecen hospedaje. 4 km de norte a sur, y otros 3 de este a oeste. Sin carreteras, sin coches, sin luz de red, y hace pocos anios sin nada pal turismo. Pero hay amigo, Laos se abrio al turismo hace unos anios y esto esta creciendo como la espuma. En general todo el pais en sus lugares que tienen algo que ofrecer al turismo esta cambiando a pasos de alta velocidad. El Laos desconocido y sin turismo del que me hablaban antes de venir esta en vias de extincion. Si bien es verdad que el turismo se focaliza a dia de hoy en 5 sitios concretos y todavia no funcionan por aca las grandes TOUR OPERADORAS y cadenas de hoteles. Y saliendo de estos lugares, el resto es puro Laos con sus ventajas en cuanto a zonas virgenes y sus desventajas en cuanto a complicaciones de lenguaje y caminos transitables en epoca de lluvias fuera de la carretera principal.La isla nos sorprendio gratamente con sus baratisimos precios en lo basico: dormir y comer. Y es que las islas suelen ser mas caras porque todo llega de fuera en barca y no tienes opcion de ir a otro lado. Pero aca sorprendentemente fue al reves, mas barato todavia que el resto de Laos. Asi que tras cruzar el rio con las bicis en un bote nos instalamos en un bungalow de bambu frente al atardecer y el rio... y asi paso un dia, y otro, y dos mas.... y asi hasta una semana. Vamos que si no es porque se nos terminaba el visado alla estamos todavia viendo los preciosos atardeceres con un batido de coco.Isla sin carreteras pero con una pequenia red de senderos de tierra transitables en bici. Eso si despacito y con cuidado esquivando los pollos, l=s churumbeles correteando y alguna que otra moto que empiezan a ser medio de transporte en la isla (en poco tiempo la inundaran). Pues camino abajo, camino arriba se podia ver zonas de cascadas y rapidos en el rio, delfines de agua dulce de los que quedan muy pocos y parece que estan haciendo esfuerzos por protegerlos (los hemos visto hoy en Camboya).La isla es todo tranquilidad y nada de ruido. Al atardecer bajan las gentes al rio a darse el banio de aseo diario, las mujeres con pareo, y conectan los generadores que daran luz a algunas viviendas hasta las 10-11 de la noche. Nuestra chabola iba con velas. Las barcas salen a pescar a todas horas, pero sobre todo al atardecer, atardeceres muy lindos cuando las nubes no se apelotonaban en el horizonte (que era lo mas habitual) y cielo esplotando de estrellas entre la silueta de los cocoteros en la noche cerrada. El silencio del generador dejaba la isla dormida hasta el amanecer.Y casualidades de la vida, yo de camino a las islas pedia que hubiera gente de habla hispana para intercambiar impresiones... y damba.... pide y se te dara.... BARNETEGI TROPIKALA... nos juntamos una pareja de vasc=s de Mondragon con los que pasamos dos dias de intensa charla, paseos y comilonas. Eta tarteka... euskaraz mintzatu. Como caidos del cielo.
Y a los dias va y aparece un portugues.Y de alla frontera, pedaleo y a ver que onda en Camboya. Por ahora muy bien recibidos y gente mas dispuesta a entender signos que en Laos.
Seguimos el Mekong..................................
IRRI TA BIZI!!!
